摆平了闹事的人后，秦冰驱车带着陈平去了新划给特区的10个村。

一圈转下来，就到了傍晚。

回招待所，陈平就进入了工作状态。开始规划这10个村地皮的使用。

首先是留给未来造车的工业园。随后是给华耀配套产业链留的区域。

办公区、生活区、工业区。

随着陈平一点点勾勒，一个秩序井然的微型城市规划跃然于纸上。

等陈平整个规划做完时，已经是深夜了。

陈平长舒一口气。伸了个懒腰，肚子就咕咕叫了起来。

一旁秦冰端来铝制饭盒。

刚热过，还是温的。

“吃几口吧。”

陈平也没客气，拿起就吃。

吃完，秦冰自觉地去收拾。

陈平则是看着自己第一稿的规划，修修补补起来。随后在修改的基础上，他又画了第二稿才算满意，看了眼墙壁上的挂钟都快两点了，他倒床就睡。

第二天他便带着规划直奔华耀。叫上刘伟，召集特区领导一起开会商议规划的可行性。

三个小时的规划会议后，特区的新规划通过了。紧接着，陈平同刘伟一起投入了忙碌的规划落实工作中。

这一忙就是三天。

陈平跟刘伟商量完华耀产业链落户的具体厂家后，接到了叶为民从京城打来的电话。

“别里列夫已经回了消息，关键环节已经打通了。但又有新的情况出现了。”

“苏霍伊方面对咱们能制造出超越他们侧卫的战机表现得不屑一顾。对歼八改的先进性持怀疑态度。提出想跟咱们歼八改比一比的意思。你意下如何？”

陈平很是诧异。

上一世，苏霍伊侧卫，77年T-10原型机第一次首飞。但设计存在严重缺陷，后续大幅修改优化。

改进后的T-10S优化原型机，81年4月首飞。虽然最终被定为侧卫的基准机型，但还是存在着不少问题。

一直修修补补，直到85年才正式交付部队。而交付后，依然还在修改，直到90年，才算真正意义的定型。

根据记忆，侧卫现在应该很拉胯。

是什么给他们了勇气，觉得侧卫能跟歼八改相提并论？难道是苏霍伊夜郎自大、自以为是？

不对！歼八改当着那么多的毛子专家首飞表演。高机动性一览无余。

苏霍伊却仍然觉得侧卫能与之一战。绝不是苏霍伊设计局夜郎自大。